Wie wir im Norden segeln.
„Wir Friesen dulden nur den Herrgott über uns und sonst nichts auf der Welt.“ Wer schon einmal im Land und auf dem Meer zwischen Watt, Siel und Gezeit unterwegs war, versteht diesen unbändigen Drang nach Freiheit. Der Norden: Hier denkt und handelt man praktisch. Dort, wo ruppiger Wind die Sanddünen hoch und die Bäume niedrig hält, wo Segelhandschuhe etwas für Segler aus dem Süden sind und der beste Whisky in der „Blauen Maus“ getrunken wird… Genau dort, an heimischen Küsten, finden sich die besten Segelrouten und -geschichten: Von Menschen am Meer, verhaftet mit ihrem Land wie ihre Boote bei Ebbe. Von Tieren im Watt, liebevoll portraitiert. Von Schleusen und Kanälen und den Booten, mit denen man sie befährt. Doch das Segeln im Norden ist mehr als ein Klischee: Hinter jeder Buhne gibt es Routen und Törns zwischen Land und Leuchttürmen zu entdecken. Holger Peterson stellt sie in diesem Buch vor. Mit Checklisten zu Tidennavigation, Trockenfallen, Schleusentaktik, Hunden an Bord.
Autor: | Peterson, Holger |
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ISBN: | 9783946014331 |
Auflage: | 1 |
Sprache: | Deutsch |
Seitenzahl: | 252 |
Produktart: | Kartoniert / Broschiert |
Verlag: | millemari. |
Veröffentlicht: | 01.10.2016 |
Untertitel: | Eine Liebeserklärung an Watt, Gezeit und Siel. Mit Checklisten zu Trockenfallen, Gezeitennavigation, Schleusen. |
Schlagworte: | Das richtige Boot fürs Wattenmeer Entdecken Friesische Kanäle Helgoland Hunde an Bord Ijselmeer Juist Mordsee Nordsee Ostfriesische Inseln Ostsee Routenplanung im Wattenmeer Schleusenmanöver Seekarten Segeln Segeln im Wattenmeer Tidennavigation Trockenfallen Wangerooge Wattenmeer Weisse Bö Westfriesische Inseln |
Holger Peterson – Autor unter Segeln, „maritimer Geschichtensucher und Chronist“: Als YACHT-Autor hat er neben der bekennenden Liebe zu Texten vor allem zwei weitere große Leidenschaften: Segeln und Fotografieren. Dabei lebt er praktisch ganzjährig an Bord seines Schiffes. Holger Peterson ist auf dem Wasser in seinem Element. Unzählige Reportagen und Berichte vor Ort haben eines gemeinsam: Worüber er schreibt, das probiert er zuvor aus – auch wenn es bedeutet, in das 6 Grad kalte Wasser der Nordsee zu springen, um die Tauglichkeit seines neuen Rettungsmanövers zu testen. Aus der daraus resultierenden Praxiserfahrung entstanden die Themen dieses Buches.