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Ziel dieser Arbeit war die Prüfung, ob und ggf. inwieweit durch Modifikation von Splittmastixasphalt mit Elektroofenschlacke (EOS) in verschiedenen Kornklassen eine Optimierung des Verformungswiderstandes unter Berücksichtigung des thermischen Verhaltens möglich ist. Hierzu wurden helle Gesteinskörnungen aus Moräne mit EOS kombiniert und die Eigenschaften der damit hergestellten Asphalte labortechnisch untersucht. Dabei wurden Empfehlungen für die Rezeptierung von SMA 0/11 S mit EOS gegeben.