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In diesem Band (Nr. 241) werden alle Modelle ab 2003 mit folgenden Motoren behandelt: · 1,6-Liter, 8V, 64 kW/87 PS · 1,6-Liter, ECOTEC, 74 kW/100 PS · 1,8-Liter, ECOTEC, 92 kW/125 PS · 1,7-Liter, DTI, ECOTEC, 55 kW/75 PS · 1,7-Liter, CDTI, ECOTEC, 74 kW/100 PS Aus dem Inhalt: Modellvorstellung Wagenpflege Werkzeuge Motoren Schmiersystem Kühlsystem Kraftstoffversorgung Einspritzung und Zündung Abgasanlage Kraftübertragung Fahrwerk Bremsanlage Fahrzeugelektronik Innenraum Karosserie Technische Daten
Autor: Korp, Dieter
ISBN: 9783613024298
Sprache: Deutsch
Produktart: Kartoniert / Broschiert
Verlag: Bucheli
Veröffentlicht: 01.08.2004
Untertitel: Benziner und Diesel ab Modelljahr 2003
Schlagworte: Abgasentgiftung Abmessungen Achsantrieb Airbag Anhängelasten Anlage Anlasser Antenne Antriebsriemen Antriebsrädern Antriebswellen Arbeiten Arbeitsplatz Auspuffsystem Ausrüstung Ausstattung Auto Außenbeleuchtung Außenspiegel Außenwelt Außenwäsche Band Batterie Bedienungseinrichtungen Benzineinspritzanlage Bewegung Bizeps Bremsanlage Bremsflüssigkeit Bremskomponenten Bremskraftverstärker Bremssattel Bremsscheiben CDTI Chance DTI Daten Detail Diebstahlschutz Diesel Dieseleinspritzanlage Dreck ECOTEC EPS Einführung Einheit Elektrisch Elektronisch Elektronische Elektronisches Eminenzen Ergebnis Erleben Ersatzteilkauf Euro Fahrleistungen Fahrwerk Fahrzeugelektrik Fall Fensterheber Filter Fluss Frostschutz Fuhre Fälle Füllmengen Fünfgang Fünfgangschaltgetriebe Garantie Gebläse Gebräu Generator Getriebe Gewichte Größen Handbremse Heckklappe Heizung Hinterachse Hitzestau Hobbyschrauber Ingenieurwissenschaften Innenraum Innenreinigung Instanz Instrumente JHIMS Jetzt Kabel Karosserie Klimaanlage Kommunikationsmittel Kompressionsdruck Kontrolle Kotflügel Kraftstoffanlage Kraftstofffilter Kraftstoffpumpe Kraftstoffversorgung Kraftübertragung Kraftübertragungsprinzip Kupplung Kupplungsbauteile Könner Kühlerventilator Kühlmittel Kühlmittelkreislauf Kühlsystem Lackpflege Lautsprecher Leitungen Lenkradschloss Lenkung Leuchten Licht Liter Luft Luftfilter Lüftung Meriva Modellpflege Modellvorstellung Motor Motoren Motorhaube Motormanagement Motorwäsche Motoröl Musik Nr Opel Opel Meriva PS Paar Profi Querlenker Radio Radlager Ratgeber Reifen Relais Reparaturarbeiten Rohre Räder Safety Saft Saubermann Schalter Schaltgetriebe Scheibenbremsbeläge Scheibenwaschanlage Scheibenwischer Scheinwerfer Schmierdienst Schmiersystem Schraube Seitenscheibe Sicherheit Sicherheitsgurte Sicherungen Sicherungsbelegung Signaleinrichtungen Spaltmaß Spezialwerkzeug Spurstangenköpfe Stichwortverzeichnis Stoßdämpfer Stoßfänger Stromhighways Stromkabel Tankbe Technische Teufel Theorie Thermostat Tipps Tür Türgriff Türschloss Türverkleidungen Verbund Verfallsdatum Versorgungssystem Vorderachse Vorderachsgeometrie Vordersitze Vorglühanlage Wagenpflege Wartung Wartungs Wartungsarbeiten Werkstatt Werkstattbesuch Werkzeug Wischerarme Zahnräder Zahnstangenlenkung Zentralverriegelung Zubehör Zündkerze Zündkerzen Zündmodul Zündschlüssel Zündspule Zündsysteme achten alles aufs automatisiertes bringen chemisches demontieren eher elektrische entlüftung first gehts gib grauen helfe interpretationsfähig kW kWs können letzte messen mir optimieren regelnde richtig rollt schalten selbst selten steckt stellt ständig verkuppeln vor walten werkeln zulässige Ölfilter Ölkreislauf Ölverbrauch Überraschungen überfordert