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Im Rahmen dieser Arbeit wird eine neue Berechnungsmethodik für den Reibkoeffizienten entwickelt. Sie liefert eine Vorgehensweise, um Kontaktreibung, Verschleiß und somit auch den lokalen Wärmeeintrag in Gleit- und Schwenklagern simulativ besser vorhersagen zu können.
Autor: Schneider, Carsten
ISBN: 9783943813258
Auflage: 1
Sprache: Deutsch
Seitenzahl: 140
Produktart: Kartoniert / Broschiert
Verlag: TU München - Lehrstuhl Nachhaltige Antriebe
Veröffentlicht: 01.07.2019
Schlagworte: Gleitlager Motortribologie Reibkoeffizient