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Die Binnenschifffahrt erbringt einen nicht unbeachtlichen Teil der europäischen Transport­leistungen; im Energieverbrauch ist sie gegenüber Schiene und Straße der wirtschaftlichste Verkehrsträger. Das Recht der Binnenschifffahrt beruht auf traditionsreichen Regelungen und fällt durch Besonderheiten auf, die dieses Werk praxistauglich und mit hilfreichen Hinweisen zur Rechtsdurchsetzung behandelt. So wird erklärt, wie das Haftungssystem im Binnenschifffahrtsrecht vom Allgemeinen Recht abweicht, welche Regeln bei einem Zusammenstoß von Binnenschiffen gelten, wann eine Havarie Grosse vorliegt und was daraus für den Schiffseigner und die Ladungsbeteiligten folgt. Dieses Werk dient der Ausbildung von Fachanwälten an der Hagen Law School. Es ist Teil einer bewährten Reihe, die sich nicht nur an Experten richtet, sondern auch an Leser mit juristischer Vorbildung und besonders praxisorientiertem Interesse. Themen und Texte sind nach den Anforderungen der FAO konzipiert und stammen von erfahrenen Praktikern und Rechtswissenschaftlern. Alle Publikationen der Hagen Law School unterliegen einem Peer-Review-System.
Nach seinem Studium der Rechtswissenschaften an der Universität zu Köln und der Referendariatszeit im Bezirk des OLG Düsseldorf erfolgt im Jahre 1959 die Zulassung des Autors als Rechtsanwalt. Er ist seitdem in Duisburg als Rechtsanwalt tätig und hat seine Interessen- und Tätigkeitsschwerpunkte im Binnenschifffahrtsrecht, Seerecht, Luft- und Landtransportrecht, Handels- und Gesellschaftsrecht sowie Ausländerrecht (bezogen auf Schiffsbesatzungen). Der Autor ist außerdem Mitglied im Deutschen Anwaltverein und der Deutschen Gesellschaft für Transportrecht und hat zahlreiche Aufsätze schwerpunktmäßig im Bereich des Binnenschifffahrtsrechts veröffentlicht.